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淺談有源濾波器在汽車行業(yè)中的應用及選型

更新時間:2023-11-07點擊次數(shù):780次
淺談有源濾波器在汽車行業(yè)中的應用及選型

任運業(yè)

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要:簡述汽車行業(yè)的諧波治理需求,分析汽車行業(yè)中典型諧波源點焊機的工作特性和諧波特性,介紹諧波治理對車企的作用,總結諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢。

關鍵詞:汽車行業(yè);電能質量;諧波治理;有源濾波器;點焊機;諧波電流;諧波電壓;電力電子器件

0引言

近20年來,我國經濟持續(xù)高速增長,汽車為人們的交通出行帶來了很大便利,電力電子器件大量使用于汽車制造行業(yè),對工廠配電系統(tǒng)的電能質量提出了愈來愈高的要求。

1汽車行業(yè)的諧波治理需求

1.1諧波的影響

在理想供配電系統(tǒng)中,電源是頻率為50Hz(工頻)的正弦波,僅存在相位和幅值的差異,頻率一致,電機、電力電子器件、變頻器等非線性設備的應用產生了諧波,頻率為工頻的整數(shù)倍(也有工頻非整數(shù)倍的分量為間隙波),使電壓和電流的波形發(fā)生畸變,由標準正弦波變?yōu)榉钦也ā?/p>

汽車制造業(yè)在生產中大量采用了諸如電焊機、沖壓機、切割機、起重機、變頻器等沖擊性、非線性負荷,這種沖擊性負荷的諧波問題,其變化速度快,幅度大,非常難處理,會對企業(yè)的生產工作和設備使用帶來非常大的影響和巨大的經濟損失。

良品率作為產品質量的考量標準,對于汽車產品更是重中之重,若出現(xiàn)不合格產品則需返工甚至報廢,出現(xiàn)脫焊、未焊透等焊接質量問題導致返修,大大增加企業(yè)成本。

電容器和電抗器作為無功補償主要元器件,在電力系統(tǒng)中更是扮演著重要的角色,但是其電氣特性導致其極易受到諧波影響產生共振,從而導致電容器和電抗器異常發(fā)熱甚至燒毀,此類故障案例數(shù)不勝數(shù)不光維修更換費用昂貴,電容器故障還會導致整條線路癱瘓,造成的二次經濟損失不可估量。

現(xiàn)場配電系統(tǒng)使用自動投切補償裝置,其核心部件為可控硅,使用壽命長,但作為靈敏度自動化設備,對任何細微的變化都極為敏感,其反應速度快、動作頻率高的特性的優(yōu)點在面對諧波時反而成為缺點。大量的諧波導致可控硅頻繁動作,投切頻率遠高于正常使用頻率,使原本預計的使用壽命大大下降,產品優(yōu)秀的耐受性顯得毫無意義從而加大企業(yè)在此方面的維護成本。

1.2諧波治理的作用

眾suo周知,不同種類的諧波造成的危害不盡相同(如:3次諧波加在中性線可能造成中性線嚴重過負荷),高次諧波則極易和電容器產生共振,能毀電容器。

通過有源濾波器進行諧波治理,可以消除電網(wǎng)中存在的諧波,保護車間內的沖壓設備。電焊設備等不再受到諧波危害。在純凈的用電環(huán)境下設備的工作穩(wěn)定性將大大提升,解決因諧波影響而產生的脫焊、未焊透等問題。

2點焊機的工作特性和諧波治理

2.1點焊機的工作特性

在汽車行業(yè)的焊接工藝中,點焊由于其焊接特性優(yōu)良和便于機械自動化得到了普遍的應用,有可移動式獨立焊機也有固定式焊接生產線、焊接機器人等,電焊機起弧時輸人電流間加大至滿負荷,電弧想滅后輸人電流降至接近于零,并且負載在零至滿負載之間快速、反復變化。由于逆變焊機中二極管整流電路的存在,因此其輸人電流中含有大量諧波成分,諧波電流的產生和消失在幾個周波內完成,計量時間達到毫秒級,不但輸人電流幅值是變化的,諧波電流總畸變南也是變化的,情況更加復雜。

2.2點焊機的諧波分析

焊接車間低壓供電的配電情況較為復雜,主要包含多種大型點焊設備和沖壓設備等。筆者選用了一臺經常出現(xiàn)母焊的焊機進行測試,了解該焊機在啟動運行過程中的諧波大小和分布情況。點焊機啟動后的工作電流如圖1所示。

圖1點焊機啟動后的工作電流

從圖1中可以看出,電流波形畸變嚴重,特別是啟動時A相電流波形出現(xiàn)長時平谷,B相電流波形出現(xiàn)多個波峰。

圖2為焊機電流波形圖(虛線為標準正強波電流應在用電開始后5ms時達到電流峰值,在10mms時歸0,在15ms時達到反向峰值,在20s時再次歸0,構成一個完整的周波,在一個周波的用電時間內,電流波形應該過渡平滑。可以看出,焊機實際波形比標準正強波形更早出現(xiàn)了波峰,在5ms峰階段,焊機波形此時已經處于回落狀態(tài),并出現(xiàn)了長時間的平谷,此時電流值為0。通過對比不難看出,焊機的電流波形已經wan全不是正弦波形,負載電流中含有大量的諧波電流,導致焊機電流波形畸變嚴重,會對電力系統(tǒng)造成嚴重影響。

圖2焊機電流波形圖分析

圖3分別為A相的諧波電流柱狀圖和諧波電壓柱狀圖,從柱狀圖中可以看出諧波主要由3次諧波構成,5、7、9次諧波比較小,電壓也有一定的諧波含量,2次、3次、5次諧波電壓較多。

圖3A相諧波電流和諧波電壓柱狀圖

2.3點焊機的諧波治理

針對點焊機的工作特性,需要選擇具備快速響應能力的濾波裝置進行諧波治理,而有源濾波器通過大功率電力電子器件的高頻開關(IGBT)來實現(xiàn)諧波治理,并具備沖擊性負荷的無功補償功能,能夠發(fā)揮重要作用。

圖4投入有源濾波器的焊機電流波形圖

圖5A相治理后的諧波電流和諧波電壓柱狀圖

圖4為投入有源濾波器的焊機電流波形圖,可以看出,經有源濾波器補償后的焊機波形已經比較接近正弦波形,且波峰和0值過渡較為平滑,沒有出現(xiàn)補償前的波形畸變情況,說明諧波電流已基本消除完畢。

圖5分別為A相治理后的諧波電流柱狀圖和諧波電壓柱狀圖,從諧波電流柱狀圖可以明顯觀察出3次諧波基本被消除,其他各次諧波也有一定降低,電壓中的諧波含量也有一定程度的降低,特別是補償前較多的2次和3次諧波電壓。

從補償結果可以看出,有源濾波器wan全可以適應焊接車間內的工作環(huán)境,即使是面對瞬間產生和消失的諧波電流也能正常捕捉并進行補償,且補償效果十分理想,基本消除焊機產生的諧波電流,同時對諧波電壓也有較強的抑制作用。

3安科瑞APF有源濾波器產品選型

3.1產品特點

(1)DSP+FPGA控制方式,響應時間短,全數(shù)字控制算法,運行穩(wěn)定;

(2)一機多能,既可補諧波,又可兼補無功,可對2~51次諧波進行全補償或特定次諧波進行補償;

(3)具有完善的橋臂過流保護、直流過壓保護、裝置過溫保護功能;

(4)模塊化設計,體積小,安裝便利,方便擴容;

(5)采用7英寸大屏幕彩色觸摸屏以實現(xiàn)參數(shù)設置和控制,使用方便,易于操作和維護;

(6)輸出端加裝濾波裝置,降低高頻紋波對電力系統(tǒng)的影響;

(7)多機并聯(lián),達到較高的電流輸出等級;

3.2型號說明

3.3尺寸說明

3.4產品實物展示

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ANAPF有源濾波器

4安科瑞智能電容器產品選型

4.1產品概述

AZC/AZCL系列智能電容器是應用于0.4kV、50Hz低壓配電中用于節(jié)省能源、降低線損、提高功率因數(shù)和電能質量的新一代無功補償設備。它由智能測控單元,晶閘管復合開關電路,線路保護單元,兩臺共補或一臺分補低壓電力電容器構成??商娲R?guī)由熔絲、復合開關或機械式接觸器、熱繼電器、低壓電力電容器、指示燈等散件在柜內和柜面由導線連接而組成的自動無功補償裝置。具有體積更小,功耗更低,維護方便,使用壽命長,可靠性高的特點,適應現(xiàn)代電網(wǎng)對無功補償?shù)母咭蟆?/p>

AZC/AZCL系列智能電容器采用定式LCD液晶顯示器,可顯示三相母線電壓、三相母線電流、三相功率因數(shù)、頻率、電容器路數(shù)及投切狀態(tài)、有功功率、無功功率、諧波電壓總畸變率、電容器溫度等。通過內部晶閘管復合開關電路,自動尋找適宜投入(切除)點,實現(xiàn)過零投切,具有過壓保護、缺相保護、過諧保護、過溫保護等保護功能。

4.2型號說明

AZC系列智能電容器選型:

微信圖片_20200512154032

AZCL系列智能電容器選型:

微信圖片_20200512154710

4.3產品實物展示

智能電容模塊AZC智能電容模塊

AZC系列智能電容模塊AZCL系列智能電容模塊

安科瑞無功補償裝置智能電容方案

5結語

目前,我國汽車保有量持續(xù)快速上漲,汽車制造業(yè)新建、擴建、改建項目源源不斷,新技術、新產線、新設備持續(xù)投入使用,配電網(wǎng)中非線性負荷的比例還在不停增加,諧波理的需求非常大。隨著電力電子技術的發(fā)展和材料成本的下降,有源濾波器的成本也會隨之下降,采用有源濾波器進行諧波治理會成為愈來愈多車企的選擇,能夠靈活配置、快速響應的有源濾波器,將會在諧波治理這一領域得到更廣泛的應用。

參考文獻

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[11]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊2022.05版.

作者簡介

任運業(yè),男,現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司。


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